Grunduppdrag

Planering

Ryggraden i vår verksamhet är att samordna trafikplaneringen så att bytestiderna mellan våra ägares tåg-, buss-, och båtturer blir lagom långa och gångavstånden korta. I samarbetet inom ramen för Resplus ingår:

• Gemensamma tidtabellsskiften
• Gemensamma regler för undantag för trafik under storhelger, s.k. annonseringskalender
• Planeringssamordning och gemensam tidsplan för leveranser av tidtabellsförslag
• Överenskomna bytespunkter och minsta bytestider för anslutning.  
  

Information

Samtrafiken gör det möjligt för resenären att genom ett samtal, en tidtabell eller en internetsökning få en allsidig, opartisk och korrekt information om hela resan inklusive byten.
Aktuell information från Resplusföretagen om tidtabeller och övriga annonseringsuppgifter levereras till Samtrafiken och lagras i Riksdatabasen tillsammans med bytestiderna. Resenären får del av informationen bl a via biljettförsäljningsställena, reseplanerare som t ex ResRobot eller från våra tidtabeller. Läs mer om Samtrafikens produktionsprocess 

Biljetter - Resplus

Genom Resplus är det möjligt att boka, betala och få ut en biljett för hela resan inklusive byten.
Samtrafiken säkerställer att reglerna inom Resplus är gemensamma för exempelvis åldersgränser, rabatter, bagage med mera.
Resplusbiljetterna är lättillgängliga i hela landet, resenären kan köpa dem där denne är van att köpa sina tågbiljetter. Totalt finns flera hundra försäljningsställen i hela Sverige.  Läs mer om Resplus. 

Stationer

Samtrafiken samordnar och erbjuder en samlad kompetens i stationsfrågor inom ramen för Stationskommitténs verksamhet.
Som ett led i Stationssamverkan driver vi också webbplatsen Stationsinfo där kartor och information finns för ca 90 järnvägsstationer samt buss-, båt- och flygterminaler.

Stationskommittén består av representanter från Svensk Kollektivtrafik, Svenska Bussbranschens Riksförbund och branschföreningen Tågoperatörerna och har följande uppgifter:

• Att för Samtrafikägarnas räkning samordna behoven av stationstjänster i gemensamma stationer så att tillgången säkerställs utifrån ett resenärs- och operatörsperspektiv på såväl kort som lång sikt.
• Att svara för att den samordnade beställningen av stationstjänster levereras med hög kvalitet och till lägsta möjliga kostnader.

Stationskommittén verksamhet ska kännetecknas av kompetens och affärsmässighet i sin beställning samt medverka till att allmänna utrymmen i gemensamma stationer skapas och får sådan utformning och tillgänglighet att det bidrar till att kollektivtrafikens andel av det totala resandet ökar.

Tillgänglighet

Kollektivtrafiken ska fungera för alla resenärer och Samtrafiken ska företräda branschen ur ett brett perspektiv i funktionshinderfrågor.

Syftet är att säkerställa att funktionshindrade resenärers behov tillgodoses för hela resekedjan så att kollektivtrafiken fungerar för alla.
Samverkan sker bland annat inom följande: 

• Gemensam utbildningsnivå för våra ägare
• Upprättande av erfarenhetsbank på goda exempel, best practice – stationer, fordon
• Utformning av gemensamma riktlinjer för upphandlingar
• Inventeringsmallar för handikapplaner

Trygghet vid resan är viktigt, inte minst för funktionshindrade resenärer.
Med hjälp av gemensam bemötandeutbildning, gemensamma riktlinjer vid upphandlingar samt att fordon ser så lika ut som möjligt ökar tryggheten för resenären så att fler funktionshindrade enkelt kan resa kollektivt. 

Branschen har tillsammans med representanter för ett antal handikapporganisationer tagit fram icke-diskriminerande regler för tågresenärer.

Icke-diskriminerande regler

Trafikstörningar

Resplusbiljetten har en ”Kom fram garanti” som innebär att resenären är garanterad att komma fram till slutmålet för resan även vid trafikstörningar som te x förseningar.
Alla företag inom Resplus tar gemensamt ansvar för att lösa eventuella problem som uppstår på grund av brutna förbindelser, det vill säga när anslutande trafik inte inväntar försenad trafik.
Vi fastställer regler för trafikföretagens kundservice och ansvarsfördelning vid trafikstörningar vad avser resor med Resplusbiljetter.

Samtrafiken driver också samverkanfrågor inom Trafikledningssamverkan, TLS, och förvaltar ett system som underlättar samverkan mellan trafikföretagen.  Syftet med TLS är vidare att minska antalet brutna anslutningar, sänka kostnaderna för ersättningstrafik samt att förbättra tåg- och busspersonalens förutsättningar att ge resenärerna snabb och tillförlitlig information. Läs mer om TLS