TLS systemstöd är nu utvecklat och driftsatt och en massiv utbildningsinsats är genomförd. Projektet TLS, ett samarbetsprojekt mellan Samtrafiken, Vägverket och Banverket har tagit fram ett systemstöd för trafikledare och  personal som jobbar med trafikupplysning i någon form. Projektet är nu avslutat men arbetet fortsätter.

Samtrafiken fortsätter att utveckla TLS systemstöd och integrera med SJ Tåglednings IT stöd ITRL. Vi har valt att integrera med SJ eftersom de står för så stor del av anslutningarna mellan tåg och länstrafikens tåg och bussar. När denna integration är på plats är det möjligt att i nästa steg integrera med andra operatörer. Parallellt med denna utveckling pågår utveckling av Banverkets data (UTIN data) som förser TLS systemstöd med data. Banverket utvecklar sina leveranser av UTIN data och Samtrafiken utvecklar förfiningen av datat som sen syns i TLS systemstöd.

Samtrafikens ägarföretag och deras entreprenörer förväntas genomföra egna utbildningar inom sina företag utifrån Samtrafikens utbildningsmaterial. Ett förslag är att alla tågoperatörer och trafikhuvudmän (THM) tillsätter en ansvarig för samverkan och utveckling av kundomhändertagande för bytesresenärer som råkar ut för-, eller befaras råka ut för brutna anslutningar. Dessa ansvariga ska bilda ett nätverk som innehåller tågoperatörer, trafikhuvudmän, entreprenörer och Banverket. Genom återkommande träffar hoppas vi på utveckling av kundomhändertagandet för resenärer i trafikstört läge.

TLS systemstöd innehåller funktioner och information som underlättar kundomhändertagande i såväl normalt driftläge som när risk för brutna anslutningar föreligger eller när förbindelser bryts.

Här följer några exempel på funktionerna som finns i systemstödet.

Funktioner för normalt driftläge
1. Sök information om ankommande tåg per station
2. Tidtabeller
3. Realtidspasseringar för tåg som rullar
4. Sök information 23 timmar bakåt i tiden
5. Se antal bokade Resplusresenärer till anslutande THMs tåg och bussar
6. Kontrollera biljettbokningar
7. Lägga upp egna favoritstationers aktuella tåglägen som startsida
8. Se andra företag och personer som är inloggade just nu
9. Chatta med andra inloggade
10.Telefonkatalog till större delen av Sveriges kollektivtrafik

Funktioner när risk för brutna anslutningar föreligger eller när anslutningar brutits
1. Aktuellt tågläge, realtidsinformation om tåg som rullar
2. Aktuellt tågläge för anslutande trafik, realtidsinformation
3. Se vem som är THM för anslutande trafik
4. Se vem som är entreprenör
5. Telefonnummer till anslutande trafik, THM eller entreprenör
6. Ta fram alternativa resor genom Resrobot
7. Lägga in meddelanden för generella störningar
8. Lägga in beslut om inväntningar
9. Koppla information och beslut till tåg och/eller station
10. Länkar till andra THM, Tågoperatörer och andra företags hemsidor
11. Länkar till regelverk som t.ex. Samtrafiksavtalet, Normalvillkor för järnvägstrafik mm.

Samverkan
Projektets pilotfas visade tydligt att samverkan mellan Banverket, tågoperatörer, trafikhuvudmän och deras entreprenörer är det som ger bäst effekt. Projektet föreslår att Banverkets åtta Driftledningscentraler tar initiativ att bilda regionala TLS nätverk med återkommande träffar.

För att följa upp projektets utfall kommer Samtrafiken att genomföra regelbundna uppföljningar under de kommande åren.